Насосы

Насос (рис. 15) состоит из следующих основных частей: корпуса 14, крышки 7, скользящего блока 12 с крышкой 5, барабана 9 с крышкой 8, конических реактивных колец 10 статора, ротора 17 с четырьмя рядами поршней 11 (количество рядов зависит от подачи насоса), запрессованной в ротор втулки 18, подшипников 16 и 20 ротора, распределительной оси 15 с четырьмя каналами для соединения с линиями всасывания и нагнетания (по два канала для каждой линии), приводного вала 1 и муфты, состоящей из фланца 21, промежуточного кольца 22 и роликов 23. Прочитать остальную часть записи »

Насосы 2Г15-1 автоматически изменяют подачу масла в соответствии с потребляемым гидросистемой расходом при постоянном давлении в напорной и сливной линиях; их применяют, главным образом, для питания электрогидравлических шаговых приводов. Прочитать остальную часть записи »

Насосы состоят из аксиального роторно-поршневого агрегата и электрогидравлического механизма управления, питаемого от вспомогательного пластинчатого насоса. Насосы 2Г13-36АС отличаются от насосов 2Г13-36А тем, что в них вместо пластинчатого насоса Г12-42А применен сдвоенный пластинчатый насос 12Г12-23А, обеспечивающий возможность автономного питания вспомогательных станочных механизмов. Прочитать остальную часть записи »

Насосы выполнены на единой элементной базе и отличаются лишь системами регулирования подачи. Насосы НАР имеют постоянное направление потока масла, причем величина подачи может регулироваться вручную. Насосы НАС могут изменять направление потока масла, а их подача регулируется следящим механизмом, управляющий золотник которого перемещается механически, например, с помощью кулачка или рукоятки. Прочитать остальную часть записи »

В стальной корпус 11 насоса (рис. 9) запрессованы втулки 24, в каждой из которых перемещается пара поршней 25. Расположенные между парами поршней рабочие камеры каналами во втулке и корпусе соединены с напорными клапанами, состоящими из седел 23, шариков 22, пружин 20, корпусов 19 и гаек 21. Прочитать остальную часть записи »

Рабочий комплект насоса (рис. 6), состоящий из ротора 1 с пластинами 3, статора 4, наружного кольца 6, переднего 18 и заднего 15 распределительных дисков, установлен в соединенных между собой винтами корпусе 14 и крышке 19 и скреплен винтами 5. Шейки ротора опираются на подшипники скольжения, выполненные в распределительных дисках. Прочитать остальную часть записи »

Основными деталями насосов являются корпус, приводной вал с подшипниками и рабочий комплект (рис. 5, о), состоящий из распределительных дисков 1 и 7, статора 3, ротора 4 и пластин 5. Диски и статор зафиксированы в угловом положении относительно корпуса штифтом 9 и плотно прижимаются друг к другу пружинами (на чертеже не показаны), а также давлением масла в напорной линии. Прочитать остальную часть записи »

Схема действия шестеренного насоса показана на рис. 3. Основными деталями являются зубчатые колеса 1 и 4, расположенные в расточках корпуса 3. При вращении колес в направлении, указанном стрелкой, масло из бака засасывается в камеру 5, где зубья выходят из зацепления, создавая вакуум, далее во впадинах между зубьями оно переносится в камеру 2, откуда под давлением р_н вытесняется в напорную линию зубьями, входящими в зацепление. Прочитать остальную часть записи »

Насос преобразует энергию движения ведущего звена (вала) в энергию потока масла. Это достигается за счет изменения объема рабочих камер, герметично отделенных друг от друга. В процессе работы самовсасывающие насосы создают разрежение (вакуум) в камерах, объем которых увеличивается, в результате чего масло всасывается из бака и заполняет эти камеры, и одновременно вытесняет масло в напорную линию из камер, объем которых уменьшается, а несамовсасывающие насосы реализуют лишь последнюю функцию. Прочитать остальную часть записи »