Описание товара
Сокращение потерь энергии в гидросистемах связано с проектированием гидросистемы на максимально возможный КПД, уменьшением потерь мощности в гидроприводе и снижением разогрева масла.
Тепловой режим гидропривода
При проектировании гидросистемы необходимо стремиться к достижению максимально возможного КПД в целях сокращения потерь мощности в гидроприводе и уменьшения разогрева масла.
Обычно в гидросистемах станков температура масла ограничена величиной +55 °С. В простейших гидроприводах, к стабильности работы которых не предъявляется высоких технических требований, температура масла может достигать + 70 °С.
Поддержание необходимого теплового режима гидропривода, в котором имеются значительные потери мощности вследствие дросселирования масла, является сложной технической проблемой. Для ее решения требуется существенное увеличение объема бака или применение эффективной системы искусственного охлаждения.
Пример рассматриваемого гидропривода
Рассматривается пример простейшего гидропривода с нерегулируемым насосом, обеспечивающего цикл движения рабочего органа: быстрый подвод — рабочая подача — быстрый отвод.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Температура масла в гидросистемах станков | +55 °С |
| Температура масла в простейших гидроприводах без высоких требований к стабильности работы | + 70 °С |
| Источник потерь мощности | дросселирование масла |
| Тип насоса в рассматриваемом примере | нерегулируемый насос |
| Цикл движения рабочего органа | быстрый подвод — рабочая подача — быстрый отвод |
| Способы поддержания теплового режима при значительных потерях мощности | существенное увеличение объема бака или применение эффективной системы искусственного охлаждения |
